Africa Tur → Справочные материалы → ЗАПАДНАЯ И ЦЕНТРАЛЬНАЯ АФРИКА → Внутренние различия и города Анголы

Внутренние различия и города Анголы

Неодинаковы природные условия, хозяйственная специализация и этнический состав населения разных частей Анголы — Севера, Северо-Востока и Центра, Юга. Север охватывает провинции Кабинда (расположена к северу от эстуария р. Конго в 40—45 км от северо-западной границы Анголы), Зайри, Виже. Район несколько уступает по уровню экспортных доходов Северу, но по развитию промышленности далеко опережает его.

Большую роль в экономической жизни района играет столица страны —Луанда. Здесь в колониальный период были сосредоточены правления промышленных и плантационных компаний, торговые конторы, банки. Проложенная отсюда в глубь страны железнодорожная линия и сеть автодорог способствовали созданию вокруг Луанды зоны экономического тяготения, охватившей центр и северо-восток Анголы, а также почти весь северо-запад. Луанда стала портом сначала по вывозу кофе, а после второй мировой войны — медной, марганцевой и железной руд. Роль столицы и выгодное портовое положение создали предпосылки для образования здесь главного финансового и промышленного центра. Важное значение имело освоение близлежащих месторождений нефти. В Луанде действует нефтеперерабатывающий завод (свыше 1 млн. т в год).

Луанда — красивый город.

Город разделяется на две основные части: нижний город на плоском берегу обширной бухты, защищенной от прибоя песчаной косой, и верхний город, раскинувшийся на высокой прибрежной террасе. Границу между ними образует крутой уступ террасы высотой в несколько десятков метров. Нижний город в прошлом непосредственно примыкал к порту. Построенный в 1945 г. новый порт находится севернее прежнего. Однако нижний город по-прежнему сохраняет значение делового центра. В верхнем городе, имеющем радиальную планировку, находятся резиденция правительства и старинные жилые кварталы. Здесь много памятников старины. Это прежде всего построенный в XVI в. на высоком скалистом мысу форт Сан-Мигел. К более позднему периоду относятся возвышающийся в центре верхнего города дворец — бывшая резиденция генерал-губернатора, а ныне резиденция муниципального комиссара столицы, примыкающие к нему правительственные учреждения, дворец архиепископа и кафедральный собор. Административный центр окружен кварталами особняков, принадлежавших верхушке колонизаторов; теперь в этих зданиях располагаются детские сады, учебные заведения.

К урбанизированному ядру Луанды прилегают пригороды, хаотически застроенные «мусекеш» (здесь фактически нет улиц), жители которых по решению народного правительства переселяются в дома, брошенные европейцами.

Уамбо — самый большой город внутренней Анголы, торгово-промышленный центр важного зернов-оживотноводческого района. Другой крупный город — Лобиту. Как и Луанда, это приморский город, но в отличие от столицы он основан недавно, лишь в 1905 г. Лобиту имеет превосходную естественную гавань (в 500 км к югу от Луанды) — начальный пункт Бенгельской железной дороги, строительство которой было завершено в 1929 г. Южнее Лобиту находится небольшой городок Бенгела, давший свое название и океаническому течению, и железной дороге, имеющей важное значение для всей страны.

Юг, включающий провинции Мосаме диш, У ил а, Кунене и Квандо-Кубанго, занимает около 36% территории, где проживает менее 20% населения Анголы. Природные условия Юга характеризуются засушливостью: огромные пространства представляют собой полупустыни и пустыни. Земледелие без искусственного орошения здесь затруднено. Народности, населяющие Юг, — гереро, ваньянека, овамбо, гангела — преимущественно занимаются скотоводством. На территории Юга сосредоточены основные запасы железной руды (месторождение Касинга), часть месторождений алмазов. Территория обладает огромными энергоресурсами, в перспективе — главная база скотоводства и поливного земледелия, но пока Юг находится на последнем месте по уровню хозяйственного развития.

Крупнейший город Юга — Мосаме Ъиш, от которого к залежам железной руды проложена железная дорога. Рудоэкспортный порт Мосамедиш — один, из самых оснащенных в мире — в перспективе восстановит свое значение.

Народное правительство Анголы считает одной из главных задач своей экономической политики неуклонное преодоление диспропорций в развитии различных районов, превращение их в единый, слаженный хозяйственный организм молодой страны. В документе I съезда МПЛА— Партии труда «Основные направления экономического и социального развития Народной Республики Анголы на период 1978—1980 гг.» отмечается, что международное техническое сотрудничество, особенно с социалистическими странами, будет являться одной из форм ускоренной подготовки кадров. Между Народной Республикой Анголой и Советским Союзом развиваются и крепнут всесторонние отношения на основе Договора о дружбе и сотрудничестве между СССР и HP А, а также Соглашения о сотрудничестве КПСС и МПЛА, подписанных в октябре 1976 г.

Ангола идет в первых рядах прогрессивных африканских государств, осуществляя программу глубоких социально экономических преобразований, направленных на построение социализма.